科技强国：科技落后还想制裁我？_第390页

  别的企业或许申请不到，但这并不意味着龙腾科技同样无法做到。

  相关部门制定新能源战略，其目的便是期望能迅速将之付诸实践，以缓解国内原油的消耗量。

  而当某些高层目睹了龙腾科技所拥有的众多与新能源汽车领域息息相关的专利技术后，他们便觉得龙腾汽车具备引领才能用汽车行业发展的实力和潜力。

  因此，经过一番讨论之后，相关部门并未过多迟疑，果断地批准向龙腾汽车颁发了汽车生产资质证书。

  事实就是如此，就像现实中，雷某造新能源汽车一样，某领导为了能够让他把公司落地京州，便承诺会解决汽车生产资质这件事，后来他们的汽车上市不到半年就拿到了汽车生产资质。

  李原非一脸凝重：“我已经询问过相关的工作人员了，据他们所言，是因为龙腾科技掌握了大量新能源汽车领域的核心技术。”

  “如果龙腾科技顺利进军新能源汽车领域的话，对于整个汽车行业而言，无疑将起到极大的推动作用，有益于新能源汽车行业朝着更好的方向去发展。也能够更好的完成上面的新能源汽车战略。所以相关部门便为他们开了绿灯，特批给他们汽车生产资质证书。”

  听到这番话后，王有福的眉头紧紧地拧在了一起。

  此时此刻，他的内心可谓是五味杂陈，各种复杂的情绪交织在一起。

  一方面，他对龙腾科技所展现出的强大实力感到震惊。

  另一方面，又不禁为迪子公司可能面临的竞争压力而忧心。

  毕竟，在新能源汽车这个新兴领域，一直以来都是迪子一家独大，王有福也有信心在未来一段时间继续遥遥领先。

  但是，现在突然多了龙腾汽车这个竞争对手，这让他充满了危机感。

  沉默片刻之后，王有福缓缓抬起头来，目光紧盯着李原非，沉声问道：“龙腾科技果然名不虚传！它们在智能手机领域也是遥遥领先于同行，成为了该行业霸主。”

  “如今刚涉足汽车行业不久，居然就能凭借自身的技术优势成功打动高层，让其为龙腾汽车大开绿灯。”

  “只是，不知道龙腾科技在新能源汽车技术方面究竟进展到了何种程度，是否有更详细确切的消息？”说到这里王有福将目光投向李原非。

  王有福心里非常清楚，既然龙腾科技的核心技术足以令高层都为之侧目，并为龙腾汽车办理汽车生产资质开绿灯一路放行，那么可以想见，龙腾汽车所拥有的技术定然是非同凡响。

  因此，他此刻迫切地想要弄清楚，龙腾科技在新能源汽车技术领域到底已经走到了怎样令人瞩目的高度。

  李原非面露难色，无奈地摇了摇头：“王总，龙腾科技对技术保密性极高，目前我们只知道他们包括三电技术在内，所有不能和燃油车通用的零部件都是自主研发，但具体技术参数和突破细节，实在难以打探。”

  “不过，龙腾科技的供应链玄——武新能源公司的电池技术比我们的电池要强大很多，想来他们的电池能量密度和续航能力都十分可观。”

  王有福点点头，眼神中闪过一丝忧虑，玄武新能源公司他知道，这家公司在电池领域的技术要领先迪子电池太多，甚至可以说，不管是国内外，没有任何一家公司能够在电池领域操过玄武新能源。

  不用想他也知道，龙腾汽车在续航里程方面一定会比迪子汽车强太多。

  “那自动驾驶技术是怎么回事。有没有可能是龙腾汽车在虚假宣传？”王有福思索片刻沉声道。

  李原非苦笑一声，摊开双手说道：“王总，这很难说。龙腾科技的技术实力你是知道的，再加上华腾科技几年前就在开发人工智能技术。”

  “所以，龙腾科技既然敢宣传，想必是有一定底气的。而且，从他们过往的处事风格来看，不太像是在虚张声势。”

  谈到人工智能技术与自动驾驶，不管是王有福还是李原非都是一头雾水。他们甚至搞不清楚其中的原理。

  王有福深深地叹息一声才继续问道：“那你觉得，张心相发布的那个试驾视频有几分真实性，是不是特殊改装过的测试车？”

  李原非沉思片刻，缓缓说道：“王总，我觉得那试驾视频造假的可能性不大。张心相在业内是出了名的严谨，他就算要给一款车站台也不会那么明显，更不会拿自己的声誉开玩笑。”

  “再说了，龙腾科技也是非常的在意他们的品牌形象，所以虚假宣传，特殊改装的可能性都很小。”

  王有福的手指有节奏地敲击着桌面，发出沉闷的声响，他的眼神中透露出一丝忧虑：“密切关注龙腾汽车的动向，只要他们的产品上市，我们立刻安排人去买几辆回来研究研究。”

  “如果龙腾汽车真如视频中展示的那样，在自动驾驶技术上如此成熟，那我们也要向他们学习，也要成立智能驾驶团队，绝不能在这场技术竞赛中落后。”

  李原非点了点头，表示赞同：“龙腾科技的林总做一行成一行，而且不管是做什么，他都能做到行业领先，所以，这一次龙腾科技进入新能源汽车领域，他们成功的可能性很高，我们也应该取长补短。”

  第434章 马斯科破防了
  大西洋彼岸，加利福州棺材钉汽车总部。

  “法克，”

  “龙腾科技不好好在智能手机领域做他的霸主，为何要跨界涉足电动汽车行业？”马斯科在自己的办公室里，面色涨红愤怒地咆哮着，声音如同惊雷一般在办公室炸响。

  这些年，马斯科所创立的棺材钉汽车公司，其一路走来可谓是磕磕绊绊。

  自公司成立以来，其产品始终未能在市场上掀起太大波澜，销售业绩一直不温不火，甚至可以毫不夸张地说，棺材钉汽车已一直都在生死存亡边缘。

  随着时间的推移，马斯科对于棺材钉电动汽车公司的发展热情逐渐冷却。

  曾经，他怀揣着满腔热血投身其中，但现实却给他泼了一盆盆冷水，让他的心渐渐凉透。

  好几次，面对重重困难和压力，马斯科都动过放弃棺材钉汽车项目的念头。

  然而，不服输的他也不想轻易放弃。一方面，他需要向那些投资于他的股东有所交代。

  另一方面，内心深处那股不甘失败、不愿认输的劲儿也支撑着他继续前行。

  就这样，马斯科咬咬牙，硬是挺过了一个个难关，一直坚守至今。

  不过，自去年起，马斯科仿佛重获新生一般，再度燃起了对棺材钉汽车的熊熊斗志。

  不仅如此，他还将全部的精力和心血都倾注在了这个项目之上，大有破釜沉舟之势。

  而促使马斯科发生如此巨大转变的原因，正是他敏锐地捕捉到了棺材钉汽车迎来转机的信号——东方大国正式发布了雄心勃勃的新能源战略。

  多年以来，马斯科一直在漂亮国及其他西方国家推销，但市场反响有限。

  无数次的挫败和打击令他深刻地认识到，依靠西方经济体，棺材钉汽车根本无法获得长远的发展。