首富从卖电脑主板开始_第671页

  相信酷爱跑车的朋友都很想知道这个答案，Roadster的百公里加速仅仅只需要3.7秒，它比保时捷去年生产911还要快0.5秒，最高时速更是可以达到240公里。

  能够特斯拉相比的跑车不超过十辆。”马丁·艾伯哈德十分自信和骄傲的说道。

  生产跑车本来就是一件十分不容易的事情，他们生产的跑车还超越了燃油车，这对于任何一个人来说都是十分值得骄傲的事情。

  现场的嘉宾在听到马丁·艾伯哈德的介绍后也是彻底震惊了。

  他们从来都没有想过电动汽车能够超越燃油车。

  这个消息对于现场的记者来说也是个十分惊人的消息。

  电动跑车在性能上居然超越了燃油跑车。

  燃油跑车还有继续制造的意义吗？
  要是特斯拉的这款跑车价格不贵的话，那么燃油跑车的销量一定会暴跌的，mate这边再帮特斯拉推广一下的话。

  那么特斯拉将会成为汽车行业的新贵。

  一些记者在拍完照以后连忙拿出手机撰写新闻稿，他们要在第一时间将这篇稿子发回去。

  第728章 互相攻击
  “相信大家都十分好奇我们这款Roadster卖多少钱。

  我的梦想就是造一辆人人都买得起的跑车，所以我们对Roadster的定价也不是很高。

  我相信在座各位都买得起Roadster。

  接下来就由我来公布Roadster的零售价格吧。

  标准版的Roadster配备55kw电池零售价是14.9万美刀。
  

  汽车配备一个7kw移动式充电器并赠送一个250kw的快速充电桩。

  只有在今天购买Roadster的朋友可以免费获得快充变电桩。

  过完就不会再送快速充电桩了，活动结束后充电桩将会恢复到7999美刀。

  高配版的Roadster使用的是75kw的石墨烯电池。

  相信它的里程不用我说大家也大概猜到了。

  高配版Roadster电池续航能力是950公里，今天它的售价是16.9万美刀同样会送一个充电桩。

  至于汽车内部的装饰大家可以在销售处进行咨询。

  今天预订我们将会按照预订的顺序进行供货，最快会在一个月内送到各位的家里。

  谢谢大家参与今天发布会，我要说的到这里结束了，大家有什么疑问可以私下找我。”马丁·艾伯哈德说完便从台上走了下来。

  要是没有mate和麒麟的加入，Roadster零售价是10.9万美刀。

  10.9万美刀的价格销售每辆特斯拉要亏2000美刀。

  采用麒麟电池并赠送充电桩以后的成本是13.6万美刀。

  前后对比一个亏钱一个赚钱。

  按照现在的价格销售一辆特斯拉最少赚1万美元。

  如果在场的客户订的都是高配版的话，那么一辆汽车他们能赚2.8万美元。

  这个利润是马丁·艾伯哈德以前想都没想过的。

  马丁走下来的时候现场的那些上流人士以及富二代也议论纷纷。

  “这个价格跟保时捷911差不多，不过在性能上比保时捷911高很多。

  可以考虑买一台来玩玩。”

  “嘿，你想想开着全世界第一辆电动跑车这是多炫酷的事情？”

  “不说了我先去下订单了。”

  “等等我，这么酷的玩具我也要买一台。”

  “我也要买一台相信我那些朋友一定会羡慕死的。”

  十几万美刀对于这些人来说就是一两个月的零花钱。

  但是它却代表着目前最时尚的汽车产品。

  任何一个年轻人都没办法拒绝这么酷的一款产品。

  与此同时。

  Roadster的信息被现场的记者公布到到互联网上面。

  一些记者回到酒店大堂借着酒店的wifi，将这一条消息传送回他们的总部。

  【世界上第一台电动跑车百公里加速3.7秒。】

  【特斯拉Roadster以电力为驱动超越保时捷911。】

  【电动车未来将有可能完全取代燃油车，百公里加速仅需3.7秒续航能力更是达到950公里。】

  【这就是高科技的魅力，电动汽车续航超越燃油车，百公里加速超越大部分跑车。】

  【十万元价位跑车屠夫，全世界首辆电动跑车，价格最低只要14.9万美刀。】

  【mate与麒麟集团已经成为特斯拉的股东，特斯拉将有望成为北美第一电动汽车品牌。】

  【特斯拉在mate与麒麟助力下有望成为汽车行业新贵。】

  【互联网新贵mate跨界投资电动汽车特斯拉。】

  网友们对于这辆全世界第一辆跑车也是议论纷纷。

  “这个电动跑车跟普通跑车看起来也没什么区别啊。”

  “看起来是没区别但是它百公里只需要3.7秒，它既能给你带来你想要的推背感还不用忍受引擎的轰鸣声。

  最关键你还不用担心冷却液什么时候烘干还有机油的问题。

  除了轮胎和刹车片需要维护以外它几乎不需要维护。

  要知道跑车这东西维护起来的费用可是非常贵的。”

  “有了麒麟的支持特斯拉想要不起飞都难啊。”

  “也不知道mate和麒麟的占股是多少。”

  “小道消息麒麟只持有特斯拉10%股份，特斯拉大股东是mate与mate系股东。

  未来特斯拉上市的话，mate系股东身家必定暴涨。”

  “也不知道特斯拉什么时候勾搭上mate和麒麟的。”

  转眼来到中午十二点。

  马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁回到特斯拉。

  马克斯找了个借口离开了。

  现在的特斯拉与他就是格格不入的两个个体。

  自从mate和麒麟入股特斯拉之后，他董事长的位置被一个叫卡门·德拉贡的取代了。

  这个人是马丁·艾伯哈德找猎头从法拉利那挖来的。

  马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁是技术性的人才，所以他们就没有要董事长这个位置。

  再说了董事长只是个名头最终还不是得听他们的。

  休息室内马丁·艾伯哈德问道：“卡门，今天的销量怎么样？”

  “boss，酒会上我们一共卖出47台Roadster，网络销售页面已经在mate上面上线了。

  相信要不了多久我们的电动跑车就会卖到全世界。”卡门·德拉贡激动的说道。

  第一个产品就能够实现盈利，都不需要怎么努力就成功了，这样的事情换作是谁不激动。

  只要特斯拉的形势继续这么好下去三年后就能拿到期权。

  到时候他最少也是一个亿万富翁。

  就冲全球第一台电动跑车的名头特斯拉上市最少市值百亿。

  更何况特斯拉的第一款产品一上市就能够盈利。

  用户在登录mate的时候就会弹出特斯拉的广告。

  因为霉霉价格太贵了，特斯拉根本请不起她。