重回96，我活成了风口_第799页

  那这对于汽车产业来说就是一次巨大的产品革命啊，就像2008年iPhone那样的产品革命。

  有这样的革命摆在这里，新能源汽车这个东西肯定是要往高端上做的。

  不可能把新能源汽车做成平价汽车。

  不可能让普通人都能轻轻松松体验上新能源汽车带来的全新体验。

  就像他们始终认为只有豪华汽车才配拥有冰箱彩电大沙发一样。

  所以若干年后当他们看到华夏新能源汽车的定价时，当他们看到冰箱彩电大沙发在华夏汽车品牌这边属于基础标配时，天都塌了。

  这他喵的还怎么竞争？

  一直以来都存在这样一些人，他们认为欧洲车企没能把新能源汽车做好是因为他们不重视新能源汽车。

  然而事实上他们并没有不重视，甚至在某些方面他们比华夏更加重视新能源汽车。

  但他们在搞新能源汽车这件事情上，被他们的一种传统观念给限制了。

  这种传统观念就是，在欧洲这边，任何有价值的创新都要先溢价一段时间，然后才有可能慢慢普及。

  但在华夏这边，不管多么有价值的创新，最多半年就得给我普及到千家万户，否则你这家企业就等死吧。

  这也是十几年后很多人想不明白为什么外国人总觉得华夏企业创新能力很强，但华夏人反而总觉得华夏企业没什么创新能力的原因之一。

  因为华夏企业不管什么创新都会快速平民化，很容易给大家一种这些创新不值钱的错觉。

  也正是因为华夏市场的这种竞争模式，所以很多人才会说，如果不考虑一些不公平的针对问题，从华夏市场厮杀出来的企业，到了国际市场其实反而更容易成功。

  毕竟站在消费者的角度来说，大家肯定是希望所有创新技术都能够尽快普及的。

  没有消费者会说我就喜欢用不起创新技术的感觉。

  那也太贱了。

  华夏企业的内卷，对于消费者而言确实总体利大于弊一些。

  如果华夏没有发展新能源汽车产业，那么十几年后华夏消费者在买海外品牌的汽车时，不仅想要冰箱彩电大沙发得加钱，想要买电动款也得加钱。

  虽然如果真的是这样的话，很多看不起电动汽车的人就会觉得电动汽车牛逼了。

  但对于更多脑子正常的消费者来说，华夏新能源汽车的成功肯定是个好事。

  当然，这些都是后话了。

  对何成来说，他现在之所以要提及新能源汽车的事情，是因为他想要在欧洲市场开始布局了。

  毕竟不出什么意外的话，几年后法国这边还是会重视新能源汽车的。

  新能源汽车这个大趋势不太可能因为星辰集团入局汽车产业就没了，星辰集团倒是还没有那么大的能耐。

  所以何成如果能趁着他们现在的观望期，抓住一些先手布局的机会，后面星辰集团在欧洲的新能源汽车发展进程中就能多一个主动权了。

  而这次过来谈大范围合作的事情，显然是一个很好的开口机会。

  朱利尔斯跟身边的人一一对视，何成刚才那句话，确实对朱利尔斯产生了一定的冲击。

  当华夏跟米国同时想要去做一件事情的时候，这件事情哪怕是错的，它也得是对的。

  这话乍听之下有些霸道，可细细想来，好像又确实是这么回事。
  

  “所以星辰集团这边接下来会把新能源汽车作为一个重点发展方向？”对视完一圈后，朱利尔斯看着何成问道。

  何成点了点头，“当然，既然知道这是一个必然的趋势，为什么不早点投资呢？”

  “那何先生现在是想跟我们合作？”

  “是的。”何成再次点头，“我说的直白一点吧，米国那边在接下去这几年时间里一定会加速他们在全球范围内的新能源汽车产业布局。”

  “而我们星辰集团作为一家不止立足于华夏市场的跨国集团，肯定也不不可能只关注华夏市场。”

  “所以我们希望能在海外市场寻找一个合作伙伴，这个合作伙伴就是法国。”

  “我们现在的想法，是在法国打造一个新能源汽车产业基地，让这件事情赶紧动起来。”

  “新能源汽车产业基地？”朱利尔斯瞬间警惕了起来。

  还是那句话，现在的法国对于新能源汽车这件事情处在一个观望状态。

  虽然何成认为这是一个必然趋势，但他们是有犹豫的。

  那么在这样的犹豫情绪下，当何成提出要在法国打造新能源汽车产业基地，朱利尔斯等人不自觉的就会产生一种猜测，他们觉得合作发展新能源汽车产业不是何成真正的目的，他真正的目的是强化星辰集团跟法国汽车产业的合作。

  虽然星辰集团现在跟雷诺正在沟通合作的事情，但星辰集团很有可能并不满足于只跟雷诺合作。

  何成想直接跟法国的汽车产业建立更深的关系。

  这样一来，星辰集团就能更好的借力法国车企的力量，去发展星辰集团自己的汽车产业。

  至于新能源汽车这个东西，如果真是趋势的话，星辰集团现在入局反正不亏，如果不是的话，星辰集团能够在汽车产业上深度绑定法国个十年八年的，也不亏。

  但对法国来说，如果新能源并不是一个正确的趋势，那他们可就亏大了。

  不仅要亏钱，可能还要白给星辰集团当汽车产业跳板。

  这事可不能轻易答应下来。

  基于这样的考虑，朱利尔斯假笑着问道，“新能源汽车产业基地，何先生应该计划投资不少钱吧？”

  “那是自然，既然是在认定了这个趋势的前提下搭建的产业基地，而且是特地选在法国搭建的产业基地，没有必要，也没有理由抠抠搜搜的。”何成给了一个非常明确的回答。

  “更何况这是一个要拿来跟米国竞速的产业基地。”

  “我们计划第一期投入大概在5亿欧元的样子，后边至少慢慢追加个二三十亿欧元吧。”

  “第一期投入5亿欧元？！”

  现场几乎所有人都用震惊的眼神盯着何成，盯着此时此刻特别淡定，特别坚定的何成。

  后边追加多少钱这种话不用太在意，需要在意的就是首期投入，因为这个东西是最实打实的。

  而对于一个完全处在起步探索阶段的新产业，直接砸5亿欧元来搭建产业基地是一个非常疯狂的事情。

  哪怕你就是真的百分之百认定了这个行业趋势，可这个产业终究还处在孵化阶段，甚至都没到孵化阶段，上来就砸这么多钱，这从商业投资的角度来说，是非常冲动的。

  一时间，朱利尔斯都质疑自己刚才的质疑了。

  难道何成真的就是纯粹要豪赌一把新能源汽车？

  并不是为了来蹭法国汽车产业力量的？

  但不管何成到底是什么目的，朱利尔斯知道对于法国来说存在一个问题，他将这个问题说了出来，“看得出何先生是真的非常重视新能源汽车这个方向，可坦诚来说，以我们的经验作为判断，我们恐怕很难在现阶段以这样的投资标准去打造一个新能源汽车产业基地。”